Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2024-06-27 origine:Propulsé
Travaux de préparation avant de commencer le compresseur de piston
1. Gardez l'huile de lubrification dans la piscine d'huile dans la plage de hauteur spécifiée par la trempette à l'huile. Les caractéristiques de l'huile de lubrification dans la piscine d'huile au fond du corps de l'avion doivent répondre aux exigences;
2. Vérifiez si le niveau d'huile dans l'injecteur est en dessous de la valeur de marquage. Tournez la poignée manuelle de remplissage d'huile pour injecter de l'huile dans le cylindre avant de conduire. Ouvrez la soupape d'aiguille d'huile du clapet anti-retour sur le point d'injection d'huile et lors de la libération de l'huile de lubrification, tournez la poignée pour arrêter. À ce stade, même les gouttelettes d'huile peuvent être vues dans le verre et le tube à goutte à goutte;
3. Après l'assemblage et le parking à long terme, pour la première fois, il est nécessaire de faire pivoter manuellement la grande poulie au moins une fois, d'écouter tout impact ou d'autres sons et de vérifier s'il est inhabituellement lourd;
4. Vérifiez si le couvercle de la courroie est serré et retirez les autres objets près de la machine. Vérifiez si le pipeline d'échappement est connecté au réservoir de gaz et vérifiez si le pipeline de pompe à eau est connecté au compresseur;
5. Connectez la source d'eau, ouvrez la vanne sur le circuit d'eau de refroidissement et fermez la soupape de vidange. Tournez le volant de la soupape de réduction de la pression pour le fermer, afin de réduire la charge de départ. Inspectez le moteur et l'équipement de commande électrique avant de commencer selon les instructions correspondantes
Bailian est une entreprise de services de commercialisation professionnelle pour les compresseurs de gaz sans pétrole, les compresseurs alternatifs sans pétrole et les compresseurs d'air à haute pression.
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