Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2024-06-21 origine:Propulsé
Raisons de la consommation d'huile dans les compresseurs de piston
1. Usure des anneaux de piston, des anneaux d'huile et des revêtements de cylindre. Vérifiez le jeu entre l'anneau de piston et le port de verrouillage de l'anneau d'huile et remplacez toutes les lacunes trop grandes.
2. L'anneau d'huile est installé à l'envers ou le port de verrouillage est installé sur une seule ligne. Rétablissez l'anneau d'huile et organisez uniformément les trois ports de verrouillage.
3. La température d'échappement est trop élevée, ce qui fait que l'huile lubrifiante se vaporise et est emportée.
4. Raisier trop, égoutter l'excès d'huile de lubrification
5. La soupape de retour automatique du séparateur d'huile fonctionne mal. La soupape de retour de la chambre d'aspiration à haute pression à la chambre d'aspiration à basse pression n'est pas fermée.
6. Le compresseur renvoie du liquide et la vaporisation du réfrigérant enlève une grande quantité d'huile de lubrification. Faites attention à l'ajustement de l'alimentation liquide pendant le processus de fonctionnement. Empêcher le phénomène de retour liquide.
7. Fuite excessive d'huile du joint de l'arbre.
8. L'anneau d'étanchéité de la doublure à cylindre haute pression d'une seule unité à deux étages a échoué et l'anneau d'étanchéité doit être remplacé.
9. La pression d'huile est trop élevée, ajustez la pression d'huile en fonction de la pression d'aspiration.
10. Fuite d'huile au cylindre d'huile du dispositif de déchargement de la régulation d'énergie
11. L'huile de lubrification dans la chambre d'aspiration revient directement au carter à travers le trou d'équilibre de l'huile de retour, ce qui n'est pas lisse.