Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2020-03-30 origine:Propulsé
L'azote est extrêmement stable dans son état normal. Bien que le danger ne soit pas grand, il existe encore des risques potentiels pour la sécurité. Après avoir compressé le compresseur d'azote, le fabricant doit prêter attention à certains points pour assurer la sécurité des utilisateurs. Il est plus sûr pour les utilisateurs d'effectuer une deuxième inspection.
Remarque pour les fabricants de compresseurs d'azote
Effectuer un deuxième contrôle sur le cylindre après compressionCompresseur d'azote
1. La bouteille de gaz comprimé doit être utilisée verticalement et doit être fixée avec un cadre ou une clôture.
2. Les bouteilles de gaz sous pression doivent être placées dans un endroit frais et bien ventilé, loin des sources de chaleur et d'incendie, et éviter la lumière directe du soleil. La lumière directe du soleil est strictement interdite. Les bouteilles de gaz inflammables doivent être stockées séparément des bouteilles d'oxygène. Il est strictement interdit de placer des matériaux inflammables à proximité, et il est strictement interdit de laisser prendre feu aux gaz inflammables.
3. Il est interdit de déplacer le cylindre à volonté et il est permis de le manipuler doucement lors du déplacement.
4. Veuillez faire attention à vérifier l'étanchéité à l'air de la bouteille de gaz et du circuit d'air connecté pour vous assurer que le gaz ne fuira pas. Lorsque vous utilisez du gaz dans une bouteille, utilisez un réducteur de pression (baromètre). Il est interdit de mélanger divers baromètres à gaz pour éviter les explosions.
5. Après utilisation, veuillez fermer la valve si nécessaire, et la valve principale doit être serrée sans fuite. Prenez l'habitude de vérifier les bouteilles de gaz lorsque vous quittez le laboratoire.
6. Ne pas évacuer tout le gaz dans la bouteille et maintenir la pression résiduelle au-dessus de 0,05 MPa (pression manométrique). La pression résiduelle d'un gaz inflammable tel que l'acétylène doit être de 0,2 à 0,3 MPa.
7. Afin d'éviter toute confusion avec divers gaz, veuillez utiliser une couleur spécifique à l'extérieur de la bouteille pour la distinguer et écrire le nom du gaz sur la bouteille.
8. Ne laissez pas l'huile moteur ou d'autres substances organiques inflammables (en particulier les soupapes et les réducteurs de pression) adhérer au cylindre. Ne pas couvrir avec un chiffon en coton ou en lin pour éviter les accidents causés par les brûlures.
9. Diverses bouteilles de gaz doivent être contrôlées régulièrement conformément aux réglementations nationales. Pendant l'utilisation, vous devez faire attention à l'état du cylindre. Si une corrosion grave ou d'autres dommages graves sont détectés, ils doivent être arrêtés et signalés à l'avance.
Pour les utilisateurs, vous devez faire attention à savoir si les bouteilles que vous recevez présentent des risques pour la sécurité. Pour des raisons de sécurité, le fabricant du compresseur d'azote doit également être vérifié lors de la mise en bouteille et l'utilisateur doit également effectuer une deuxième inspection.
1. Codage couleur et étiquetage
Bien que le cylindre soit codé par couleur, vous ne devez pas vous y fier pour identifier le contenu. L'étiquette apposée sur la bouteille doit toujours être utilisée comme moyen principal d'identification du contenu. Les bouteilles sans étiquette ou les bouteilles avec des étiquettes qui ne correspondent pas au code couleur ne doivent pas être utilisées. Ils doivent être rangés ou mis en quarantaine, puis renvoyés au fournisseur. Si une bouteille n'a pas d'étiquette d'identification attachée, elle doit être rejetée au moment de la livraison.
Après avoir déterminé le contenu de la bouteille de gaz, vous devez vérifier si le gaz convient à l'application. La pression d'air dans la bouteille ne doit pas dépasser le régulateur installé et la bouteille doit être fixée de manière à ne pas basculer, idéalement dans un bloc-cylindres ou un réservoir de stockage de gaz dédié.
2. Valve de cylindre
À la sortie de l'usine, la valve de la bouteille est installée sur la bouteille. Il s'agit essentiellement d'une vanne qui s'ouvre ou se ferme avec une clé ou une clé. Ensuite, installez le régulateur de pression. Si la vanne se trouve sur une bouteille inutilisée nouvellement installée, elle doit être scellée en usine. Vérifiez que les pièces sont intactes. Il est important qu'il n'y ait aucune trace de solvant, d'huile, de graisse ou de ruban PTFE, et la poussière et l'humidité doivent être éliminées. Veuillez noter que n'utilisez pas de ruban d'étanchéité en PTFE car le régulateur de pression possède son propre joint en caoutchouc. S'il est utilisé avec certaines substances gazeuses, le PTFE peut provoquer un incendie / une explosion.
3. Régulateur de pression
Vérifiez s'il a un horodatage ou un code, et la période d'inspection est généralement de 5 ans.
Vérifiez que l'identification et l'étiquette de qualité correspondent au nom et / ou à l'identification du fabricant et sont applicables au type de gaz.
Vérifiez qu'il est conforme aux normes locales pour les régulateurs de pression et que les manomètres sont marqués comme étant conformes aux normes locales appropriées, par exemple, ISO 2503 pour les régulateurs de pression, ISO 5171 pour les manomètres, les réparations non modifiées ou non autorisées.
Recherchez des signes généraux de dommages ou de modifications non autorisées et vérifiez de l'extérieur que la soupape de décharge de pression est intacte et ne nécessite aucune modification ou maintenance non autorisée. Vérifiez en interne s'ils ne sont pas bloqués.
Vérifiez les connexions du cylindre pour vous assurer qu'elles sont exemptes d'huile, de graisse, de solvants, de débris, de PTFE et perpendiculaires au corps du régulateur. Vérifiez si le manomètre du régulateur est installé et si le type de gaz et l'échelle de pression de gaz sont corrects. Le couvercle propre doit être dans une position où l'aiguille lit correctement zéro, pas sous la tige d'arrêt ou pliée.
Vérifiez si la pression nominale est adaptée à la pression du cylindre. Vérifiez de l'extérieur si la soupape de surpression est en bon état, si elle nécessite une modification ou une réparation non autorisée. Vérifiez en interne s'ils ne sont pas bloqués.
Vérifiez si la plage de réglage de la pression de sortie est adaptée à l'application et au niveau de pression de l'équipement en aval.
Enfin, vérifiez si le couvercle arrière est en place et si le couvercle de décharge de pression est en place en raison d'un événement de surpression.
Les deux inspections ont considérablement réduit les risques potentiels pour la sécurité de l'azote. Quand vous êtes plus important dans la mise en bouteilleCompresseur d'oxygène和Compresseur d'hydrogènes, tout est en sécurité.